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先日のヤビツライドで発症した膝痛.
当初はリハビリ後に無理し過ぎたが故と思っていたのですが、 そこでポジションが合ってないせいかもとサドルをいじったのが運の尽き. その後もあまり症状は改善せず遂には尾根幹でも違和感が出るようになってしまい、 さらにステムの高さを変えたりサドルを前後にずらしたりと 気が付けばフィッティングの泥沼にどっぷりと浸かってしまいました.

度々こちらでも書いていますが、僕がロードに接していく上でのテーマは『楽に、楽しく、遠くまで』.

パーツなら安全に関わる面さえきちんとしていれば後は迷っている間もそれはそれで楽しむ事もできますが、 走ってて楽しくない、痛くて乗れないというのは自転車生活の根幹を揺るがす非常事態.

というわけで早々に解決する事にしました、主にお金の力で.

0.どこで受ける?フィッティングサービス

さて、きちんとしたフィッティングを受けようと決めたのですが次の問題はどこで受けるかです.

同種のサービスですとY's Roadの「バイオレーサープレミアム」やSpecializedの「BG-FIT」等が有名ですが、 前者は簡易版の「バイオレーサー1000」のセッティングで痛みが出ている為セカンドオピニオンを求めたいのでパス. 後者はネットでの評判も良く受けてみたかったのですが、場所がコンセプトストア限定というのが最大の難点.

出来ればちょっと違和感が出た際、シューズを新調した際など仕事帰りにふらっと寄れる距離が望ましい. という事で自分の活動圏内で探していたところ、 多摩川サイクリングロード沿いにある「Cycle GATE Tamagawa」さんがBIKEFITを行っており距離的にも良い感じ. 骨格からはじき出した理想値でなく、実際に乗りながら楽なポジションを出すっていう方針も自分に合いそう. というわけで早速電話で予約し診てもらう事にしました.

このところ仕事が忙しく休日出勤は当たり前、ツーキニスト自粛令も引かれロードに乗る時間がめっきりと減り 毎晩の麦酒が脂肪へとその姿を変え雪のように音もなく積る怠惰な日々を送っておりますが、 それでも久々のお休みとなると弛んだお腹を抱えてほいほい山に引き寄せられるのが悲しいローディの性.

とはいえただでさえ心許ない貧脚がより一層鈍らになってきている今、いきなりヒルクラに挑むのは無謀というもの. ここはしっかりとゆるめの坂でリハビリを行い、脚を慣らした後に然るべき峠へ向かうべきではなかろうか、と.

脚が鈍ってるからリハビリする、リハビリしてからヒルクラする. うん、どこに出しても恥ずかしくない完璧な理論です.

そのふたつを同じ日に行おうとした点を除けば.

「ロードバイクは初期投資だけで、あとはお金がかからない趣味」だと言ったな、あれは嘘だ.

当ウェブログのアイドル鷺沢さんことGios aironeでロード沼に足を踏み入れてから一年. 元が投げ売りだしエンジン（乗り手）は貧弱だしとあまりお金をかける気はないのだけれど、 それでも気になるパーツをぽちぽちしてると塵も積もればで結構使っちゃってるなー という事で物欲に塗れた一年間の散財まとめ.