当ウェブログのアイドル鷺沢さんことGios aironeと各種パーツのおはなし.
隙間時間に尼とか奥とかを眺めていると、気になるバイクパーツがちょくちょく目に入る. で、ひとつひとつは大した値段じゃないのでついぽちぽちしちゃうんだけど、 一瞬の誘惑に負けてたらだいぶパーツが増えてきたので自戒の意味を含めてまとめ.
当ウェブログのアイドル鷺沢さんことGios aironeと各種パーツのおはなし.
隙間時間に尼とか奥とかを眺めていると、気になるバイクパーツがちょくちょく目に入る. で、ひとつひとつは大した値段じゃないのでついぽちぽちしちゃうんだけど、 一瞬の誘惑に負けてたらだいぶパーツが増えてきたので自戒の意味を含めてまとめ.
お洒落はやっぱり足元からだよね.
というわけじゃないんだけど、 歩く時の靴然り、 パソコンにおけるマウスとキーボード然り、 いちばん接する部分にお金をかけろってのがばっちゃから教わったポリシー.
その理屈で言うとロードバイクにとって、 常に地面に接しているタイヤとホイールが重要じゃないかと思うんだ.
そんなわけで、Aironeのホイールとタイヤを新調してみた.
霜月と言えば秋新の季節.
丁度悪友からポタリングのお誘いがあったので、多摩川をのぼって美味しい蕎麦を食べる事にする.
峠を越えてから浅川に出て、四谷橋からのんびり多摩川を遡るルートでGo.
と、言うわけで多摩川サイクリングロードの終点羽村堰. 本当はもうちょっと続きがあるのだけれど、 車道を走った先が未舗装路だったりするわりに距離自体は1kmもないので多摩川CRを走る時はいつもここをゴールにしている.
悪友の愛車、GIANT TCR-SL2(たぶん).
今は無きコスパ最強のアルミロード、ダウンチューブとか鷺沢さんの倍くらいあるくせに総重量は2kg近く軽いんだぜ.
105はハンドル周りがすっきりしてて良いね.
その後羽村駅まで出て、お目当ての蕎麦屋 一作(食べログ注意)で昼食. 蕎麦の美味しさもさることながら、多摩川CRから近い点や値段も手ごろで量もそこそこある点が気に入っている.
途中、順番待ちのおばちゃんに脚細いけどちゃんとご飯食べてる?と何故か心配される. いえいえ勘違いですっていうか寧ろ太ってきてるんで運動してるんですと言いかけたんだけど、 ガラスに映る姿を見てみたらロングのレーパンのせいか思いの外細く見えてびびる. ひょんな所でストッキングの効果を実感してしまったのだけれど、 若い女性ならいざ知らずこんなおっさんの脚を細く見せても誰特というか端的に言うとキモッ(ry
そんなわけで鷺沢さんの後姿でおしまい. 普通に考えたら蕎麦食べるために70km走るっておかしいんだけど、ロードだとその辺の距離感がぐっと縮まってくるのが面白いね. さあ、今度は何処に行こうかな.